千葉県香取郡多古町を中心に、出張自転車修理業を営む自転車サンキューのブログです。
日々の出来事や、ちょっとした事を書いていこうかと思っております。
先日のカウル交換と同時にタイヤ交換をしたものを掲載します。
タイヤは消耗品ですので、溝が無くなると滑りやすくなります。
今回の転倒の原因にも少し影響があったのかも知れませんね。
タイヤによってブロックパターンや測定箇所が違いますが、左上・真ん中・右下と溝が殆ど残っていません。
見た目も明らかに半円から台形になっていました。
ホイールを外すと驚くほどブレーキシューの削れカスが溜まっていました。
4stＪＯＧはエンジンブレーキも掛かりますので、通常9000キロ位でこれほど磨耗するとは考えられませんが、リアブレーキのみ多用していたのかも知れませんね。
ブレーキは前後同時に使って、片方だけを酷使しないように御注意ください。
ブレーキダストを綺麗に清掃して、タイヤ交換をします。
続いてフロントです。
前後で銘柄が違ったので、純正指定タイヤですかね？
フロントは駆動するリア側のようには減らないので、リア２回交換でフロント１回交換のサイクルにはなるはずです。
減らなくても、その分劣化や空気圧は確りと注意して管理を行わないと危険です。
これで前後綺麗な新品になりました。
消耗品・ブレーキもたったの１万キロ弱使用しただけで磨耗します。
乗りっぱなしで使用している方は、定期点検を毎年行って欲しいと思います。
点検・修理・見積りもぜひ当店へ御相談ください。自転車サンキュー090-8308-0039
タイヤは消耗品ですので、溝が無くなると滑りやすくなります。
今回の転倒の原因にも少し影響があったのかも知れませんね。
タイヤによってブロックパターンや測定箇所が違いますが、左上・真ん中・右下と溝が殆ど残っていません。
見た目も明らかに半円から台形になっていました。
ホイールを外すと驚くほどブレーキシューの削れカスが溜まっていました。
4stＪＯＧはエンジンブレーキも掛かりますので、通常9000キロ位でこれほど磨耗するとは考えられませんが、リアブレーキのみ多用していたのかも知れませんね。
ブレーキは前後同時に使って、片方だけを酷使しないように御注意ください。
ブレーキダストを綺麗に清掃して、タイヤ交換をします。
続いてフロントです。
前後で銘柄が違ったので、純正指定タイヤですかね？
フロントは駆動するリア側のようには減らないので、リア２回交換でフロント１回交換のサイクルにはなるはずです。
減らなくても、その分劣化や空気圧は確りと注意して管理を行わないと危険です。
これで前後綺麗な新品になりました。
消耗品・ブレーキもたったの１万キロ弱使用しただけで磨耗します。
乗りっぱなしで使用している方は、定期点検を毎年行って欲しいと思います。
点検・修理・見積りもぜひ当店へ御相談ください。自転車サンキュー090-8308-0039
先日、転倒による破損で入庫したJOGを修理いたしました。
右側に倒れたようですが右前後ウィンカーとヘッドランプも壊れてしまったようです。
純正部品の取り寄せが必須な部分と、ネットオークションの中古部品を利用した場合で見積りをして、安く抑える方法で交換しました。
中古部品ですがなかなか綺麗な物が手に入りました。
次はその他点検です。
走行距離9000弱で、プラグとエアクリーナーを見てみます。
プラグは２ストロークと４ストロークで使用状況が異なりますが、4stでは１万キロが交換目安となります。
9000キロで電極の磨耗が進み、要交換状態でした。
プラグにはメーカー指定の物とイリジウムプラグという物がありますが、長持ちすると言われていても、使用環境と合わなかったり、磨耗を防げる訳ではないので普通の物を使用した方が良い場合もありますので御注意ください。
次はエアークリーナーです。
最近は環境規制で4ストロークしか販売されなくなりましたが、未燃焼ガス（ブローバイガス）をクリーナーに戻して再燃焼させるという仕組みになっています。
そこで、エンジン内からオイルを含んだ気体がフィルターに付着し、汚れ易くなっているのです。
上のこのようにボックスからチューブに溜まるようになっていますので、早めに洗浄するようにしましょう。
オイル汚れのところに、埃を吸い込んでフィルターが目詰まりしています。
以前にも何度かフィルターの汚れを掲載していますが、今回は特に酷い状態ですね。
綺麗になりました。
このように定期点検・清掃が必要な場所があります。車検が無い乗り物ですが、年次点検は積極的に行うようにして欲しいですね。
物を長持ちさせるには、点検整備が大切です。
次回はタイヤ交換も少し掲載します。店主
右側に倒れたようですが右前後ウィンカーとヘッドランプも壊れてしまったようです。
純正部品の取り寄せが必須な部分と、ネットオークションの中古部品を利用した場合で見積りをして、安く抑える方法で交換しました。
中古部品ですがなかなか綺麗な物が手に入りました。
次はその他点検です。
走行距離9000弱で、プラグとエアクリーナーを見てみます。
プラグは２ストロークと４ストロークで使用状況が異なりますが、4stでは１万キロが交換目安となります。
9000キロで電極の磨耗が進み、要交換状態でした。
プラグにはメーカー指定の物とイリジウムプラグという物がありますが、長持ちすると言われていても、使用環境と合わなかったり、磨耗を防げる訳ではないので普通の物を使用した方が良い場合もありますので御注意ください。
次はエアークリーナーです。
最近は環境規制で4ストロークしか販売されなくなりましたが、未燃焼ガス（ブローバイガス）をクリーナーに戻して再燃焼させるという仕組みになっています。
そこで、エンジン内からオイルを含んだ気体がフィルターに付着し、汚れ易くなっているのです。
上のこのようにボックスからチューブに溜まるようになっていますので、早めに洗浄するようにしましょう。
オイル汚れのところに、埃を吸い込んでフィルターが目詰まりしています。
以前にも何度かフィルターの汚れを掲載していますが、今回は特に酷い状態ですね。
綺麗になりました。
このように定期点検・清掃が必要な場所があります。車検が無い乗り物ですが、年次点検は積極的に行うようにして欲しいですね。
物を長持ちさせるには、点検整備が大切です。
次回はタイヤ交換も少し掲載します。店主
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プロフィール
ＨＮ：
代表 高山光弘
年齢：
44
ＨＰ：
性別：
男性
誕生日：
1980/08/10
職業：
自営業
趣味：
バイク
自己紹介：
千葉県香取郡多古町を中心に、出張自転車修理業を営む自転車サンキューです。
ご用命がありましたら、ぜひお電話ください。TEL090-8308-0039
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