預かり修理 JOG ZR タイヤ交換

先日のカウル交換と同時にタイヤ交換をしたものを掲載します。

タイヤは消耗品ですので、溝が無くなると滑りやすくなります。
今回の転倒の原因にも少し影響があったのかも知れませんね。

タイヤによってブロックパターンや測定箇所が違いますが、左上・真ん中・右下と溝が殆ど残っていません。
見た目も明らかに半円から台形になっていました。

ホイールを外すと驚くほどブレーキシューの削れカスが溜まっていました。
4stＪＯＧはエンジンブレーキも掛かりますので、通常9000キロ位でこれほど磨耗するとは考えられませんが、リアブレーキのみ多用していたのかも知れませんね。
ブレーキは前後同時に使って、片方だけを酷使しないように御注意ください。


ブレーキダストを綺麗に清掃して、タイヤ交換をします。

続いてフロントです。

前後で銘柄が違ったので、純正指定タイヤですかね？
フロントは駆動するリア側のようには減らないので、リア２回交換でフロント１回交換のサイクルにはなるはずです。
減らなくても、その分劣化や空気圧は確りと注意して管理を行わないと危険です。

これで前後綺麗な新品になりました。

消耗品・ブレーキもたったの１万キロ弱使用しただけで磨耗します。
乗りっぱなしで使用している方は、定期点検を毎年行って欲しいと思います。

点検・修理・見積りもぜひ当店へ御相談ください。自転車サンキュー090-8308-0039