不調バイクの点検 トゥデイ

久しぶりにバイク修理の依頼が入ってきました。
私は無職状態が続いていたので、依頼は非常にありがたいと思ってしまいますが、お客様にとっては生活の足に響く嫌なトラブルですよね。

まずは見積もりです。早速症状を聞いたり軽く調べてみました。
車輌は「中華ホンダ」のトゥデイＡＦ61型です。
このバイクはメーカーから多数のリコール情報があり、少しトラブルが多いようですね。

エンジンが止まる、吹け上がらない等の症状から、エンジンのカーボン溜まりによる圧縮不良などが考えられましたが、簡単に出来るプラグとエアーフィルターの点検から始めました。

フィルターは真っ黒ですね。ビスカス式フィルターは清掃が出来ないので、要交換です。
軽いカーボン除去と合わせてお値段を伝えてＯＫが出たので作業を進めます。

内部洗浄の準備。やり方は載せませんが、洗浄剤でエンジンを綺麗にしました。たぶん・・・。

何故たぶん綺麗になったかと言うと、完全に分解して物理的にバルブを清掃した訳では無い為、効果は目に見えないんですよね・・・。
調子が良くなれば、まあ効果があったのかな？程度の軽い整備です。
これは高額修理をせずに様子見をお客様が希望されましたので、その様に致しました。

また、このトゥデイは製造時のクリアランスが大きく粗い為、このトラブルが起こりやすい設計のようなので、何度カーボンを除去しても溜まり易い構造なのは直せません。

オイル量の点検。規定量から不足していましたので、最悪の場合はエンジンの焼き付きが疑われます・・・・。

４ストでもエンジンを高回転で回すと、オイルが燃えて消費され減っていきます。
更にクリアランスが広いこのバイクだと、減るのは仕方が無いですね。

オイルを足して試運転、その他に洗浄等を行ってからオイル交換です。
真っ黒なオイルが出てきたので、相当状態は良くなかったみたいだと思われますね。

ギヤオイルも交換しました。


プラグは一度目の不調時にプラグだけ交換したら一応直ったのですが、その後２週間してまた不調になったようなので、再度点検しました。
洗浄時の汚れもあるので再度清掃して組み付けます。

部品取り寄せに１日を要しましたが、洗浄剤使用、オイル交換、プラグ清掃、フィルター交換でだいぶ調子が良くなりました。

部品在庫や発注のタイミングにもよりますが、今回は２日間で修理は終了です。
「トゥデイ」の依頼から「トゥモロー」には納車出来ました
これで再発するようだと、エンジンその物が悪くなっているので、高額修理ですね・・・。

トゥデイは評判が良くないみたいですので、高額修理よりは買い替えの方がお得かもしれません。


以上　トゥデイの修理でした。

当店では国内4メーカーの部品取り寄せは可能です。外国車の修理はお受け出来ない場合もありますが、不調なバイクの修理も是非一度お問い合わせください。
また、部品の取り寄せは取り寄せ送料が掛かりますので、御了承ください。店主